Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, “Hayat bir serüvendir. Başarısızlıktan korkmayın. Her değişim, aslında bir fırsattır. Değişmekten ve değiştirmekten korkmayın.” dedi.Manisa’da Celal Bayar Üniversitesi’nde konuşan Demiroğlu, Türkiye’de havacılık sektörünün dünyayla aynı dönemde başladığını hatırlattı ve “1910’lu yıllarda başlayan havacılık serüveni, 1973’te TUSAŞ’ın kuruluşuyla kurumsal kimlik kazanmıştır. Bizim temel amacımız ‘kendi uçağını kendin yap’ anlayışıdır.” yorumunu yaptı.
Sanayi ve teknolojide önderlik
Demiroğlu, sanayi, teknoloji ve liderlikte dönüşüm süreçlerinin önemine değinerek, dönüşümün yalnızca teknolojide değil insan kaynağı ve kurum kültüründe de yönetilmesi gerektiğini vurguladı.Manisa Celal Bayar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Rana Kibar da üniversite olarak gelişim, yenilik ve işbirliğini merkeze alan bir anlayışla çalışmalarını sürdürdüklerini ifade etti.TUSAŞ ile yürütülen ortak çalışmalar kapsamında, özellikle mühendislik fakültesi öğrencilerinin yararlanacağı özel bir laboratuvar kurulduğunu anlatan Kibar, yürüttükleri çalışmalar hakkında bilgi verdi.
Her platformda dikkati çekiyor
Öte yandan Sağlık Bakanlığı, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Gökbey helikopterini 2026’da hava ambulans filosuna dahil edecek.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ’nin (TUSAŞ) geliştirdiği Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı HÜRJET, 300’üncü test uçuşunu başarıyla tamamlarken uluslararası ve yerel fuarlarda da TUSAŞ ürünleri dikkati çekiyor.Helikopterden uçağa, insansız hava araçlarından uzay sistemleri ve hava aracı yapısallarına kadar geniş bir platformda savunmaya katkı sunan TUSAŞ yerli ve milli atılımları ile de adındoan sıkça söz ettiriyor.
Başarıya adım adım
Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ), 28 Haziran 1973 tarihinde Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltmak amacıyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bünyesinde kuruldu. Türk Hava Kuvvetleri’nin savaş uçağı ihtiyacının karşılanmasına yönelik olarak F-16 uçaklarının kullanılması kararı ile birlikte; F-16 uçağının üretimi, uçak üzerindeki sistemlerin entegrasyonu ve uçuş testlerini yaparak Hava Kuvvetlerine teslim etmek üzere TUSAŞ tarafından 1984 yılında TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAİ), Türk-ABD ortak yatırım şirketi olarak 25 yıllığına kuruldu.
Kurumsal süreç
25 yıllık süreç tamamlanmadan, 2005 yılında TAI’nin yabancı hisseleri Türk hissedarlar tarafından satın alınarak şirket yeniden yapılandırıldı. Bu kapsamda TAI ve TUSAŞ birleşerek, TUSAŞ – Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. çatısı altında faaliyetlerini genişletti, havacılık ve uzay sanayi sistemlerinin geliştirilmesi, modernizasyonu, üretimi, sistem entegrasyonu ve yaşam döngüsü destek süreçlerinde Türkiye’nin teknoloji merkezi konumuna geldi.
