• Anasayfa
  • Kurumsal
  • Abonelik
  • Künye
15 Ekim 2026 - Perşembe 14:58
Ekonomik Bakış
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
Ekonomik Bakış
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
BIST12.082,37%-0.30
USD49.418%0,04
EURO55,5610 %0.74
ALTIN6.605,47 %1.30
Anasayfa Milli Savunma

Yerli havacılık motorları seri üretim hazırlığında

Türkiye'de hava, kara ve deniz platformlarının motorlarının yerli imkanlarla geliştirilmesine yönelik olarak birçok proje sürdürülüyor.

Okuma süresi: 1 dakikada okunur
A A
Yerli havacılık motorları seri üretim hazırlığında
20
GÖRÜNTÜLEME
Facebook'da paylaşTwitter'da paylaş

 

Türkiye’de hava, kara ve deniz platformlarının motorlarının yerli imkanlarla geliştirilmesine yönelik olarak birçok proje sürdürülüyor. Devrezli Makina Mikro Türbin Sanayi de hava araçlarını yurt dışı motor bağımlılığından kurtarmak için mikro bazlı jet motor projeleri yürütüyor. 100, 200, 330 nevtonluk motorlar üzerinde çalışan Devrezli Makina, 100 nevtonluk motoru seri üretime hazır hale getirdi.Yurt dışı pazarlar hedeflenerek IG-20 Thunder isimli verilen 200 nevtonluk mikro türbin model motoru ile 150 saat yer testi gerçekleştirildi.

Platform uyumu test edildi

Test sürecinde 5 defa genel bakım yapılan motorda, mekanik parçalarının performansı, yakıt sistemi performansı, pompa sistemleri performansı, itki devir ve ısı testleri, yakıt tüketim performansı, elektronik kontrol sistemi üzerine çalışmalar yürütüldü.Motorun entegrasyon aşamasında doğruluğu ve uçuş güvenirliği sağlanmış bir platform ve aviyonik sistemler kullanıldı. Ağırlığı 2,2 kilogram olan motorun entegrasyonunun tamamlanmasıyla taksi aşamasına geçildi. Bu süreçte pilot ile motor ve platform uyumu test edildi. Taksi süreci toplam 4 saat sürdü.

  • Trendler
  • Yorumlar
  • Son dakika
“Her yıl ortalama 100 kişiyi ekosistemimize katıyoruz”

“Her yıl ortalama 100 kişiyi ekosistemimize katıyoruz”

Çay akıllı teknolojiyle buluştu tasarruf ve konfora umut doğdu

Çay akıllı teknolojiyle buluştu tasarruf ve konfora umut doğdu

Yeni formuyla sofralara yeni bir tat kazandırdı

Yeni formuyla sofralara yeni bir tat kazandırdı

Şehitkamil Belediyesi Gaziantep’in turizmine renk katmayı sürdürüyor

Şehitkamil Belediyesi Gaziantep’in turizmine renk katmayı sürdürüyor

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Son Dakika

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.