TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk özgün tasarım milli turbofan motoru TF10000 birkaç yıl içinde piyasaya çıkacak. TEKNOFEST’in paydaşları arasında yer alan TEI, geliştirdiği milli uçak motorlarını festivalde ziyaretçilere tanıttı.. Bu kapsamda TEI tarafından tasarlanan, geliştirilen, üretilen ve çalıştırılan, yer testleri devam eden Türkiye’nin ilk milli uçak motoru TEI-TF6000, festival alanında kurulan milli mobil test bremzesinde ilk kez halka açık olarak çalıştırıldı.
10 bin feette test
TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit de alandaki mobil test bremzesi sayesinde ilk kez deniz seviyesi testi yaptıklarını belirterek, bunun önemine ilişkin detayları paylaştı.Bu testler belli bir aşamaya geldikten sonra Erzurum’daki Türkiye’nin en yüksek gözlemevinde, 10 bin feet yükseklikte test planladıklarını dile getiren Akşit, sözlerini şöyle sürdürdü:
“TF6000 ile başladık ama TF10000 ile devam edeceğiz”
“TF6000 şu anda test aşamasında. Olgunlaştırma testlerinde, uçuşa hazırlık aşamasında ama birinci önceliğimiz şu anda TF10000 bu seride. Çünkü uçaklarımızın ihtiyacı art yakıcılı, daha yüksek hızlara çıkabilen bir motor. O yüzden TF6000 ile başladık ama TF10000 ile devam edeceğiz. TF6000 ANKA-3 gibi art yakıcı istemeyen platformlarda uçuş imkanı bulacak. TF6000 ilk Türk uçak motoru ama TF10000 bu motorumuzun art yakıcı eklenmiş hali. Art yakıcı, arka kısmına yakıcı manasında. Art yakıcıyla beraber TF6000 motorumuzun gücünü 10 bin libre itki sınıfına çıkarıyoruz. Yani bu beygir gücü olarak da yaklaşık benzer değerlere çıkıyor.”
“İthal motorlarla ilk uçuşlarını yaptılar”
Akşit, TF10000’nin görünmezliğin önemli olduğu uçaklarda daha çok tercih edileceğini dile getirerek, “ANKA-3 gibi mesela. Motor programları daha uzun soluklu ve daha ciddi teknoloji süreci gerektiren projeler olduğu için uçakları hızlıca yapıp ithal motorlarla ilk uçuşlarını yaptılar ama bizim motorlarımız hazır olunca inşallah milli motorlarımızın da uçtuğu günleri de göreceğiz inşallah.” diye konuştu.
“TF10000 birkaç yıl içinde piyasaya çıkacak”
Mahmut Faruk Akşit, TF10000’in daha çok KIZILELMA gibi art yakıcılı, yüksek hızlı ve sessiz uçuşlara çıkabilecek uçaklar için geliştirildiğini belirterek, TF10000’in ne zaman çalıştırılacağına ilişkin şunları söyledi:
“Tarih vermemiz pek uygun olmuyor. Ama ‘birkaç yıl içinde’ diyeyim. Çok uzun süreler değil. Normalde böyle bir motoru geliştirmek en az 10 yıllık süreç. Her zaman örnek veriyorum Avrupa Birliği’nin ortak motoru ki daha önce 100 yıldır motor yapan firmaların güç birliğiyle yapılmış motor, 17 yıl olacak. Biz tabii ki bunu o kadar uzun süre olmayacak diye taahhüt verdik. TF10000’in piyasaya çıkışı inşallah birkaç yıl içinde olacak, çok uzak değil.”
