• Anasayfa
  • Kurumsal
  • Abonelik
  • Künye
19 Ekim 2026 - Pazartesi 19:02
Ekonomik Bakış
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
Ekonomik Bakış
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
BIST11.430,14%-2.49
USD49.5527%0,06
EURO55,5893 %-0.20
ALTIN6.600,88 %-0.49
Anasayfa Genel

Trafik sigortasında “hasar maliyet” hesabı

SEDDK'nin, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında 2023 Aralık'ta duyurduğu hasar maliyet endeksi uygulamasına mayıs ayı itibarıyla başlandı.

Okuma süresi: 1 dakikada okunur
A A
Trafik sigortasında “hasar maliyet” hesabı
21
GÖRÜNTÜLEME
Facebook'da paylaşTwitter'da paylaş

SEDDK’nin, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında (zorunlu trafik sigortası) 2023 Aralık’ta duyurduğu hasar maliyet endeksi uygulamasına mayıs ayı itibarıyla başlandı.
Değişen ekonomik koşulları göz önünde bulunduran SEDDK, sigortalının menfaatlerinin korunması ve hasar prim dengesinde sürdürülebilirliğinin sağlanması amacıyla söz konusu uygulamaya geçti.Zorunlu trafik sigortası primlerinin belirlenmesinde referans noktası olacak endeks, her ay asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve motorlu araçlardaki fiyat değişimleri dikkate alınarak hesaplanacak.

Prim miktarı nasıl olacak?

Böylece ödenecek prim miktarında, araçların modeli, yaşı ve ikamet edilen bölgenin yanı sıra endeksi oluşturan fiyatların değişimleri de etkili olacak.Hasar maliyet endeksinin hesaplanmasında aylık olarak, asgari ücret artış oranının yüzde 45’i, Türkiye İstatistik Kurumunun açıkladığı harcama endeksinde yer alan yedek parça ve aksesuarlar fiyat artış oranının yüzde 30’u, aynı endeksteki motorlu araçlar fiyat artış oranının yüzde 15’i ve kişisel ulaştırma araçlarının bakım ve onarım fiyat artış oranının yüzde 10’u dikkate alınacak.

  • Trendler
  • Yorumlar
  • Son dakika
Topraksız tarım yöntemi arttıkça ihracatta da başarı gelecek

Topraksız tarım yöntemi arttıkça ihracatta da başarı gelecek

Turkcell Çocuk paketleriyle keyifli tatile kapı açılıyor

Turkcell Çocuk paketleriyle keyifli tatile kapı açılıyor

Hayat Finans global açılıma odaklandı

Hayat Finans global açılıma odaklandı

Vakıf Katılım güneş enerjisine yatırım için iş birliği yaptı

Vakıf Katılım güneş enerjisine yatırım için iş birliği yaptı

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Son Dakika

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.