• Anasayfa
  • Kurumsal
  • Abonelik
  • Künye
15 Ekim 2026 - Perşembe 15:05
Ekonomik Bakış
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
Ekonomik Bakış
Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
BIST12.080,66%-0.31
USD49.4183%0,04
EURO55,5224 %0.67
ALTIN6.596,75 %1.17
Anasayfa Otomotiv

Elektrikli şarj istasyonları satışlara ayak uydurdu

Ovolt & Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, Türkiye’nin şarj altyapısındaki hızlı gelişimini “dijital dönüşümün enerjiyle birleştiği bir dönem” olarak tanımladı

Okuma süresi: 1 dakikada okunur
A A
Elektrikli şarj istasyonları satışlara ayak uydurdu
16
GÖRÜNTÜLEME
Facebook'da paylaşTwitter'da paylaş

OTOSENTEZ- CEVAT KIŞLALI Elektrikli araç (EV) pazarında son iki yılda yaşanan hızlı büyüme, şarj altyapısında da tarihi bir ivmeyi beraberinde getirdi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye’de toplam 33.592 şarj soketi aktif durumda. Bunların 14.308’i DC (hızlı), 19.284’ü AC (yavaş) tipte hizmet veriyor. Aynı dönemde trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı 310.668 adede ulaşarak bir önceki yıla göre
%100’ün üzerinde artış kaydetti.

Dinamik ülkelerdeniz

Ovolt & Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, Türkiye’nin şarj altyapısındaki hızlı gelişimini “dijital dönüşümün enerjiyle birleştiği bir dönem” olarak tanımladı. Koca, “Bu tablo, Türkiye’nin elektrikli araç pazarında Avrupa’nın en dinamik ülkelerinden biri haline geldiğini bizlere gösteriyor. 2024’te otomotiv pazarının yaklaşık yüzde 27’sini oluşturan hibrit ve elektrikli araçların toplam payının, 2025 sonunda yüzde 30’un üzerine çıkması bekleniyor. Yerli üretici Togg’un lokomotif etkisi, ABD’li (Tesla) ve Çinli markaların (özellikle BYD) agresif girişleri, bu büyümenin başlıca itici güçleri arasında ve bu rekabet sektöre yeni dinamikler katıyor.” şeklinde konuştu.

  • Trendler
  • Yorumlar
  • Son dakika
“Her yıl ortalama 100 kişiyi ekosistemimize katıyoruz”

“Her yıl ortalama 100 kişiyi ekosistemimize katıyoruz”

Çay akıllı teknolojiyle buluştu tasarruf ve konfora umut doğdu

Çay akıllı teknolojiyle buluştu tasarruf ve konfora umut doğdu

Emlak piyasasında canlılık 2026 yılında da sürer mi?

Emlak piyasasında canlılık 2026 yılında da sürer mi?

Yeni formuyla sofralara yeni bir tat kazandırdı

Yeni formuyla sofralara yeni bir tat kazandırdı

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Son Dakika

“Yıldız”ımız  parlamaya  devam edecek

“Yıldız”ımız parlamaya devam edecek

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Yatırım fonlarındaki sorun hangi yöntemle nasıl çözülecek?

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Vaadler ve hedefler “havada” kalmayacak

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

Türkiye demir yolunda işleri “rayında” götürmek istiyor

  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç yok
Tüm Sonucu Görüntüle
  • Anasayfa
  • Borsa-Finans
  • Ekonomi Gündemi
  • Emlak – İnşaat
  • Enerji
  • Otomotiv
  • Global Ekonomi
  • Diğer
    • Genel
    • Milli Savunma
    • Şirket Haberleri
    • Tarım ve Gıda

© 2022 ekonomikbakis.com Tüm Hakları Saklıdır.